Las consecuencias por la falta de material, personal e inversión en el Metro de Caracas se han visto reflejadas en largas colas para adquirir boletos durante la última semana, luego que la compañía de transporte subterráneo decidiera reactivar el cobro del pasaje a sus usuarios, desde el pasado viernes 14 de septiembre.
Pese a que la venta se habilitó desde 8 de este mes, la oferta de los conocidos tickets ha sido sobrepasada por la alta afluencia de personas que a diario hacen uso de este medio de transporte, principal de la capital venezolana.
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En respuesta a esta situación, el presidente de la C.A. Metro de Caracas, César Vega González, informó que a partir de esta semana se pondrá a la venta de la tarjeta inteligente que permitirá emplearse para un número mayor de viajes.
”Vamos a implementar esta semana el uso de la tarjeta tipo B, que va a permitir incluir una mayor recarga y le va a dar más cantidad de viajes a los usuarios”, declaró Vega González en entrevista a la emisora Unión Radio.
Durante los primeras días de la nueva fase del Metro, además de los boletos, tan solo fue vendida una tarjeta válida para 10 viajes, sin embargo, con la tipo B los usuarios podrán recargar hasta por un máximo de 654 viajes, equivalente a 327 bolívares soberanos.
El presidente de la empresa estatal instó a los ciudadanos a evitar acudir a la reventa de tarjetas y boletos, ya que, según dijo, en las casetas de todas las estaciones habilitadas hay disponibilidad para adquirir estos instrumentos.
En tal sentido, adelantó que próximamente pondrán en práctica una modalidad aparte de las casetas, ”para tener pregoneros y puedan expender este tipo de tarjetas y los puedan vender también”.
En cuanto al mantenimiento del sistema, informó que en la línea 2 más de 95% de trenes dispone de aire acondicionado, y que están a la espera de la llegada, en octubre, de repuestos para reparar unas 60 escaleras mecánicas.
